Наука и техника

Дальние планеты для России стали ближе. Для путешествия к Марсу и границам Солнечной системы требуются мощные космические корабли с ядерными энергодвигательными установками. Возможностей уже имеющихся в распоряжении у ряда государств жидкостных и твердотопливных двигателей для этого будет недостаточно.

Идея использовать для дальних космических перелетов ядерную энергию возникла еще в середине прошлого века. Однако ни СССР, ни США в ходе космической гонки так и не сумели довести свои разработки до воплощения «в железе». В современной России работа в этом направлении была возрождена в 2009 году совместными усилиями структур «Роскосмоса» и «Росатома». Сообщается, что российским ученым удалось совершить важный технологический прорыв при создании ядерной энергодвигательной установки.

Далее...

Специалистами Национального исследовательского технологического университета «МИСиС» был собран прототип аэротакси будущего. Заказчиком стала российская компания «Бартини».

Вес аппарата составил 60 кг. Он изготовлен из полимеров в пропорции 1:2 и способен разгоняться до 200 км/ч. Аэротакси оснащено четырьмя поворотными винтами и осуществляет взлет и посадку вертикально. Во время полета винты поворачиваются и аппарат летит как самолет. Управление дистанционное, питание от литиевых батарей.

Далее...

Объединённая судостроительная корпорация и Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (входит в ОСК) достигли финальных договорённостей с Рыболовецким колхозом им. Ленина о строительстве большого морозильного рыболовного траулера нового проекта.

Контракт на постройку судна вступит в силу после прохождения необходимых корпоративных процедур. По условиям предварительного соглашения ПСЗ «Янтарь» должен построить большой морозильный траулер (БМРТ) проекта 5670WSD и передать его заказчику в 2023 году. Закладка судна запланирована на июль 2019 года.

Далее...

Государственная комиссия по проведению летных испытаний космических комплексов социально-экономического, научного и коммерческого назначения приняла решение завершить летные испытания и рекомендовала государственному заказчику принять космический комплекс (КК) «Канопус-В» с космическими аппаратами (КА) «Канопус-В» № 3 и № 4 в эксплуатацию.

Космический комплекс «Канопус-В» работает в составе орбитальной группировки дистанционного зондирования Земли Госкорпорации «Роскосмос». Областью применения КК «Канопус-В» является получение панхроматических и многозональных изображений поверхности Земли в интересах обеспечения подразделений Госкорпорации «Роскосмос», МЧС России, Министерства природных ресурсов и экологии Российской Федерации, Федеральной службы по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды России, Российской академии наук, а также других ведомств и коммерческих потребителей оперативной информацией с целью решения следующих основных задач:

Далее...

Особое внимание стоит уделить беспилотной «ГАЗели NEXT», способной с высокой точностью передвигаться по маршруту.

«Группа ГАЗ» в рамках крупнейшей в мире выставке индустрии автобусов Busworld-2018 представила линейку автобусов нового поколения. Российская компания показала новый автобус увеличенной пассажировместимости «Вектор NEXT 8,8», микроавтобус «ГАЗель NEXT 4,6» и обновленный междугородный автобус Cruise с автоматическими системами помощи водителю ADAS и off-board-системой, проводящих автоматическую диагностику состояния основных узлов машины с передачей данных диспетчеру.

Далее...

На прессово-рамном заводе идут испытания нового лазерного станка «Навигатор КС-18В-3» компании ВНИТЭП. На подходе ещё два режущих агрегата. Предприятие обновляет парк в рамках проекта «Модернизация ПРЗ».

Станок «Навигатор КС-18В-3» с волоконным лазером мощностью три киловатта разместили на участке лазерной резки цеха мелких серий.

ЗАО «ВНИТЭП» серийно производит импортозамещающие промышленные комплексы обработки листового металла с волоконным лазером, линейными синхронными двигателями и ЧПУ — Навигатор КС.

Применяемые при изготовлении комплексов КС-3 В «Навигатор» лазеры производятся фирмой НТО «ИРЭ-Полюс», входящей в международную группу компаний IPG Photonics, являющуюся мировым лидером в области разработки и производства уникальных волоконных лазеров.

Далее...

Так называемый «наноспутник» отечественного производства ТНС-0 № 2 работает на орбите с августа 2017 года, когда его запустили прямо с борта МКС наши космонавты. Аппарат установил не только рекорд работы, но и позволил выполнить немало необходимых экспериментов для нужд отечественной космонавтики.

ТНС-0 № 2 изначально был построен по простой и недорогой схеме: это «спутник-прибор» (концепция подразумевает подход к разработке, испытаниям и эксплуатации космического аппарата как законченного прибора). При необходимости на него можно устанавливать любую полезную нагрузку, расширять функционал за счет дополнительных модулей — с двигателями, солнечными батареями или приемно-передающими устройствами, — сообщают его разработчики.

Далее...